Ein Stoßdämpfer arbeitet pro gefahrenen Kilometer ca. 6000 mal. Nach spätestens 60.000 km beginnen sie zu ermüden. Stoßdämpferhersteller empfehlen eine Überprüfung bereits alle 25.000 km!
Ein Leistungstest der Stoßdämpfer ist weder im Wartungsplan der Fahrzeughersteller vorgesehen, noch werden sie bei der Hauptuntersuchung auf Leistungsfähigkeit getestet, es erfolgt lediglich eine Sichtprüfung auf Ölverlust.
Ein verschlissener Stoßdämpfer sorgt bei schlechten Straßenverhältnissen für verminderte Kontrollierbarkeit oder gar völligen Kontrollverlust in Gefahrensituationen. Spürbare Anzeichen sind schwammiges Kurvenfahrverhalten, erhöhte Seitenwindempfindlichkeit, Aufschaukeln des Fahrzeuges nach Bodenwellen und ungleichmäßige Abnutzung der Reifen.
Stoßdämpfer
Das Problem der Spürbarkeit defekter Stoßdämpfer ist, dass der Verschleiß nur sehr langsam eintritt und sich der Fahrer ebenso langsam an das schlechtere Fahrverhalten gewöhnt, ohne es tatsächlich zu bemerken.
Lassen Sie deshalb regelmäßig die Stoßdämpfer Ihres Fahrzeuges überprüfen!
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Denn nur ein intakter Stoßdämpfer ist in der Lage das Rad in jeder Situation auf dem Boden zu halten und kann die korrekte Umsetzung der Lenkbewegungen und Bremsenergie gewährleisten.